Detail produk:
|
Bahan: | Karet alam | Tekanan awal: | 50kpa 80kpa |
---|---|---|---|
Warna: | hitam, abu-abu, putih krem, dll | Jaminan: | 24 bulan |
Diameter: | 0,5m ~ 4,5m | Panjangnya: | 1,0m ~ 12,0m |
Ukuran normal: | 3,3 * 6,5 juta | Tempat asal: | QINGDAO, CHINA |
Cahaya Tinggi: | Marine Fender,CCS Marine Fender,Natant Rubber Ballon |
CCS Pneumatic Marine Fender untuk Perahu Kekuatan Tinggi Natant Rubber Ballon
apa? Fender Laut?
Spatbor laut pertama kali diproduksi pada tahun 1958 oleh Yokohama Company of Japan, sehingga disebut juga Yokohama pneumatic fender.
variasi dimensi fender pneumatik Yokohama
Spatbor lautadalah produk yang ditingkatkan dari spatbor kapal yang banyak digunakan di seluruh dunia, yang diisi dengan udara bertekanan tinggi untuk menahan benturan berlabuh.Dibandingkan dengan spatbor karet elastis normal (seperti ban bekas, spatbor karet padat, dll.), ia memiliki penyerapan energi yang dijamin tinggi, benturan permukaan yang rendah, menggabungkan ketahanan abrasi yang tinggi dengan gesekan rendah dan pemasangan yang cepat.Sejak aplikasinya, fender karet pneumatik telah digunakan sebagai penyangga karena kinerjanya yang tinggi, dan telah banyak digunakan dalam operasi ship-to-ship dan operasi ship-to-jetty.
Apa's Struktur Fender Laut?
fender laut CCSterbuat dari karet bagian dalam, lapisan kabel ban sintetis untuk tulangan, karet luar, bukaan flensa dan bagian logam lainnya.
Karet bagian dalam terbuat dari karet alam dengan kandungan karet lebih tinggi dari 53%, yang memastikan retensi udara dari fender pneumatik, dan dapat digunakan untuk waktu yang lama tanpa pelepasan tekanan yang jelas.Ini tersedia dalam ketebalan dari 2 hingga 4mm, yang ditentukan sesuai dengan persyaratan fender karet pneumatik dengan spesifikasi berbeda.
Lapisan kabel ban sintetis untuk penguatan memiliki perekat, dan memiliki lengkungan tebal, kepadatan kompetitif, dan kekuatan tinggi.Itu terikat dengan karet bagian dalam dan luar setelah gumming, dan kemudian tiga lapisan diikat bersama setelah divulkanisir pada suhu tinggi.Oleh karena itu, lapisan kabel memiliki kekuatan tinggi, ketahanan abrasi dan benturan, termostabilitas yang hebat, daya rekat yang baik dengan karet, ketahanan penuaan dan pemrosesan yang mudah.
Karet luar terutama digunakan untuk melindungi lapisan yang diperkuat dan karet bagian dalam dan selanjutnya memastikan retensi udara dari fender laut CCS.
Apa Jenis-Jenisnya? Fender Laut?
Ketik a: fender dengan rantai tugas berat & jaring ban
Tipe b: spatbor tipe selempang
Tipe c: semi-submersible adjustable spatbor
Tipe d: fender tipe jaring yang disesuaikan dengan warna khusus
Warna khusus, seperti hitam, putih, merah dan abu-abu (biru tua), juga dapat diminta.
Fender tipe jaring dapat disesuaikan dengan ban pesawat, komponen jaring, ban berjalan, dan selang dok.
penyangga tipe bersih dengan ban
Apa Keuntungannya? Fender Laut?
1. Keamanan dan Keandalan yang Luar Biasa
2.Tidak Ada Penurunan atau Variasi dalam Performa
3. Banyak Keuntungan di Berthing Miring
4. Sistem hemat biaya
5. Gaya Reaksi Lebih Lembut untuk Struktur Kapal dan Dermaga
6. Lebih Kuat terhadap Gaya Geser
7. Beradaptasi dengan Pasang
8. Instalasi Sederhana dan Berbiaya Kompetitif, Biaya Perawatan Rendah
Apa Kegunaan Utama dari Fender Laut?
1. kapal tanker minyak, LNG dan kapal lainnya diangkut dengan kapal laut
2. pengoperasian dermaga dan sandar kapal
3. tahan benturan dari pertahanan pantai sementara atau permanen
4. penyangga tahan benturan untuk platform dan bangunan lepas pantai
Fender Laut Klasifikasi
Menurut fender pneumatik internasional, sistem penyangga mengambang dibagi menjadi dua kategori.Dari tampilannya, ada dua jenisfender laut CCS:
1.Tekanan Awal 50 Kpa, P50spatbor
2.Tekanan Awal 80 Kpa, P80 spatbor
3.Tipe I, Tipe CTN, dengan rantai dan jaring ban
4. Tipe II, Tipe Sling, tanpa rantai dan jaring ban
Spesifikasi dari Fender Laut
Pneumatik 50 Ukuran Standar | |||
Dimensi | Defleksi (60%) | ||
D (mm) | L (mm) |
Kekuatan Reaksi (KN) |
Penyerapan Energi Terjamin (KNm) |
500 | 1000 | 64 | 6 |
600 | 1000 | 74 | 8 |
700 | 1000 | 137 | 17 |
1000 | 1500 | 182 | 32 |
1000 | 2000 | 257 | 45 |
1200 | 2000 | 297 | 63 |
1350 | 2500 | 427 | 102 |
1500 | 2500 | 499 | 134 |
1500 | 3000 | 579 | 153 |
1700 | 3000 | 639 | 191 |
2000 | 3500 | 875 | 308 |
2000 | 4000 | 1000 | 352 |
2500 | 4000 | 1381 | 663 |
2500 | 5500 | 2019 | 1131 |
3000 | 5000 | 2422 | 1357 |
3000 | 6000 | 2906 | 1293 |
3300 | 4500 | 1884 | 1175 |
3300 | 6500 | 3015 | 1814 |
3300 | 10600 | 5257 | 3067 |
4500 | 9000 | 5747 | 4752 |
4500 | 12000 | 7984 | 6473 |
Ukuran Standar Pneumatik 80 | |||
Dimensi | Defleksi (60%) | ||
D (mm) | L (mm) |
Kekuatan Reaksi (KN) |
Penyerapan Energi Terjamin (KNm) |
500 | 1000 | 84 | 9 |
600 | 1000 | 94 | 12 |
700 | 1000 | 179 | 25 |
1000 | 1500 | 236 | 47 |
1000 | 2000 | 337 | 66 |
1200 | 2000 | 386 | 89 |
1350 | 2500 | 554 | 143 |
1500 | 2500 | 630 | 179 |
1500 | 3000 | 756 | 215 |
1700 | 3000 | 829 | 262 |
2000 | 3500 | 1126 | 424 |
2000 | 4000 | 1453 | 740 |
2500 | 4000 | 1817 | 925 |
2500 | 5500 | 2653 | 1327 |
3000 | 5000 | 2689 | 1558 |
3000 | 6000 | 3275 | 1878 |
3300 | 4500 | 3476 | 1640 |
3300 | 6500 | 3829 | 2508 |
3300 | 10600 | 6907 | 4281 |
4500 | 9000 | 7551 | 6633 |
4500 | 12000 | 10490 | 9037 |
Catatan :
1. Angka di atas meja memenuhi persyaratan ISO17357-1:2014.
2. Berat badan fender dan jaring dapat bervariasi ±10%.
3. Ukuran khusus tersedia berdasarkan permintaan.
Bagaimana MemilihFender Laut?
Pilihan dari fender laut CCSuntuk kapal kecil dan menengah:
Tonase (T) |
Dimensi yang Direkomendasikan: Diameter x Panjang (m) |
Jenis Kapal |
50 | 0,5 × 1,0 | perahu Memancing |
100 | 0,7 × 1,5~1,0 × 1,5 | perahu Memancing |
200 | 1.0 × 1.5~1.2 × 2.0 | perahu nelayan, perahu penarik |
300-500 | 1.2 × 2.0~1.5 × 2.5 | kapal penangkap ikan, kapal penarik |
1000 | 1,5 × 2,5~1,5 × 3,0 | kapal penarik, kapal kargo |
3000 | 2.0 × 3.0~2.0 × 3.5 | kapal kargo, kapal nelayan laut |
10000 | 2,0 × 3,5~2,5 × 4,0 | kapal barang |
Pilihan dari fender laut CCS untuk kapal tonase besar:
Tonase Berat Mati (DWT) |
Asumsi Kecepatan Mendarat (M/S) |
Energi Kinetik Efektif (KN.M) |
Dimensi: Diameter × Panjang (m) |
200000 | 0.15 | 1890 | 3,3x6,5 |
150000 | 0.15 | 1417 | 3,3x6,5 |
100000 | 0.15 | 945 | 3,0 x 5,0 |
85000 | 0.17 | 1031 | 3.0x6.0 |
50000 | 0.18 | 680 | 2,5 x 5,5 |
40000 | 0,20 | 672 | 2,5 x 5,5 |
30000 | 0,22 | 609 | 2,5 x 4,0 |
20000 | 0,25 | 525 | 2,5 x 4,0 |
15000 | 0,26 | 425 | 2,5 x 4,0 |
10000 | 0,28 | 329 | 2,0 x 4,0 |
5000 | 0.33 | 228 | 2,0 x 3,5 |
Bagaimana cara meng-install Fender Laut?
Metode pemasangan: fender laut CCS terutama dibagi menjadi jenis kapal-ke-kapal dan operasi kapal-ke-pantai.
1.Pengoperasian kapal-ke-kapal memiliki dua contoh utama sebagai berikut:
2.Mode pemasangan dok dan perlindungan bangunan lainnya
Untuk detail dukungan teknis lebih lanjut, jangan ragu untuk menghubungi hotline layanan 19963866866
Kontak Person: Brunhilde Lung
Tel: +86-19963866866