Dermaga 50kpa 80kpa Pneumatic Yokohama Pneumatic Fender

Fender Pneumatik Tipe Yokohama Dengan Penyerapan Energi Tinggi

Deskripsi Fender Pneumatik

Spatbor pneumatik telah menjadi kapal yang ideal untuk mengirimkan bumper pelindung terhadap tabrakan di antara STS, STQ, STB sejak dikembangkan pada tahun 1958. Dengan perkembangan teknologi kapal, fender pneumatik ini digunakan secara luas dalam operasi pemindahan kapal ke kapal dan tambat kapal. dan operasi berlabuh.

Fender pneumatik diklasifikasikan menjadi tiga tipe, yaitu tipe sling, tipe hidro-pneumatik, dan tipe rantai dan jaring ban.Setiap jenis memainkan peran penting dalam melindungi keselamatan operasi laut.

Sepenuhnya sesuai dengan standar ISO17357, fender pneumatik Jerryborg menyediakan berbagai jenis dan ukuran untuk memenuhi permintaan pelanggan dan kondisi aplikasi yang berbeda.

Fitur Fender Pneumatik

1. Aman dan Terpercaya

Spatbor pneumatik terbuat dari beberapa lapisan kabel yang kuat untuk membuatnya tahan tekanan dan tahan tusukan.Spatbor pneumatik yang berdiameter lebih dari 2,5 m dilengkapi dengan katup pengaman untuk melepaskan udara di dalamnya jika ada tekanan berlebih.Diagram di bawah menunjukkan variasi data pada persentase kompresi yang berbeda.

2. Keuntungan Dalam Kondisi Cuaca Buruk

Dalam keadaan normal, pergerakan kapal yang disebabkan oleh gelombang tinggi dan periode panjang atau angin kencang akan membawa gaya tekan dan geser berulang pada spatbor dan memudahkan terjadinya kelelahan dan kerusakan.Namun, spatbor pneumatik cukup kuat untuk menahan kondisi cuaca buruk, gaya reaksi meningkat perlahan dibandingkan dengan spatbor padat dan tidak akan mudah mencapai maksimum.

Klasifikasi Fender Pneumatik

Fender pneumatik diproduksi dengan dua peringkat tekanan awal, yaitu pneumatik 50 (P50, tekanan internal awal 50kPa) dan pneumatik 80 (P80, tekanan internal awal 80kPa).

Fender pneumatik terutama diklasifikasikan menjadi tiga jenis sebagai berikut:

1. Fender Kapal Pneumatik dengan Rantai dan Jaring Ban

Dengan rantai dan jaring ban yang menutupi badan spatbor, maka pneumatik spatbor dapat mengurangi kerusakan akibat gesekan dan abrasi akibat kontak langsung.Oleh karena itu, ini banyak digunakan di tempat-tempat dengan variasi pasang surut yang rumit dan tidak stabil, seperti operasi kapal-ke-kapal (STS) dan kapal-ke-dermaga (STD).Selain itu, untuk ban pelindung, Jerryborg menawarkan empat jenis ban dengan ukuran dan ketebalan berbeda untuk dipilih pelanggan.

2. Fender Kapal Pneumatik Tipe Sling

Fender pneumatik tipe selempang akan dihubungkan dengan rantai pria atau tali pria dengan alat pengangkat di kedua ujungnya.

3. Fender Kapal Tipe Pneumatik Hidro

Fender hidropneumatik biasanya digunakan sebagai bumper dengan kapal selam dan platform semi-submersible lainnya.Ini dapat dipasang secara vertikal di dalam air karena diisi dengan udara dan air di dalam dan dilengkapi dengan penyeimbang.

Semua spatbor pneumatik yang disebutkan di atas biasanya tersedia dalam warna hitam, warnanya juga disesuaikan dengan permintaan Anda.Jerryborg menawarkan spatbor pneumatik dengan berbagai ukuran diameter mulai dari 500mm hingga 4500mm, panjang mulai dari 1000mm hingga 9000mm.

Struktur Fender Pneumatik

① Lapisan karet luar

Fender pneumatik dilapisi oleh lapisan luar yang terbuat dari karet alam.Senyawa karet ini cukup kuat untuk melindungi lapisan dalam dan lapisan kabel sintetis dari kerusakan gaya luar dan kondisi cuaca buruk karena elastisitas dan ketahanan abrasi yang tinggi.

② Lapisan kabel ban sintetis

Lapisan tali ban sintetis terbuat dari kain tali ban sintetis, dibandingkan dengan kain kanvas sintetis dan kain sabuk sintetis, lapisan penguat ini bekerja lebih baik dalam ketahanan lelah dan penahan tekanan.

③ Lapisan karet bagian dalam

Lapisan bagian dalam dirancang untuk menyegel udara di dalam sepatbor.

Spesifikasi Pneumatic Fender

Ukuran Standar 50 Pneumatik:

Ukuran Standar Pneumatik 80:

Untuk informasi lebih lanjut hubungi kami.