ABS Yokohama Pneumatic Rubber Fender untuk Kapal Corvette & Frigate Dashpot Karet Float Terlaris

ABS Yokohama Pneumatic Rubber Fender untuk Kapal Corvette & Frigate Dashpot Karet Float Terlaris

Yokohama Fender

Spatbor Yokohamadikembangkan di Jepang pada tahun 1958. Fender harus diproduksi sesuai dengan ISO 17357. Standar tersebut mendefinisikan standar internasional yang sesuai untuk bahan dan pengujian fender ini.Dalam kebanyakan kasus, produk harus dikelilingi oleh ban dan rantai untuk memberikan perlindungan tambahan.Spatbor juga dapat diperkuat dengan rib karet (rib fender) tanpa ban dan chain mesh (sling fender).

Yokohama FenderAplikasi

1. Transportasi laut STS.

2. Perbankan ganda dan sandar kapal di dermaga/jetty.

3. Pengangkut minyak dan gas.

4. Instalasi sementara dan permanen.

5. Respon cepat dan darurat.

6. Kapal kargo cair dan kapal pertahanan angkatan laut.

Yokohama Fender Struktur

Spatbor pneumatik Yokohamaterdiri dari tiga lapisan vulkanisir, yang masing-masing menyediakan fungsi penting dalam struktur dan masa pakai spatbor.Ketiga lapisan tersebut adalah (1) lapisan karet bagian dalam, (2) lapisan kabel yang diperkuat (3) lapisan karet bagian luar.

Lapisan karet luar menggunakan senyawa khusus yang memberikan kekuatan tarik tambahan dan kekuatan sobek untuk melindungi spatbor dari kondisi cuaca buruk dan sering digunakan, sedangkan lapisan karet dalam dirancang khusus untuk menutup udara internal dan mencegah kebocoran, sama seperti ban dalam. dari sebuah ban.Lapisan yang diperkuat adalah kabel ban komposit dengan garis bayangan silang, yang dirancang untuk mendistribusikan tegangan secara merata.

Yokohama Fender Klasifikasi

Spatbor pneumatik Yokohamadiproduksi dengan dua peringkat tekanan awal, yaitu pneumatik 50 (P50, tekanan internal awal 50kPa) dan pneumatik 80 (P80, tekanan internal awal 80kPa).

Spatbor pneumatik Yokohamaumumnya diklasifikasikan menjadi tiga jenis sebagai berikut:

1.Yokohama Fender dengan Rantai dan Jaring Ban

Dengan rantai dan jaring ban yang menutupi bodi spatbor, spatbor Yokohama dapat mengurangi kerusakan akibat gesekan dan abrasi akibat kontak langsung.Oleh karena itu banyak digunakan di tempat-tempat dengan variasi pasang surut yang rumit dan tidak stabil, seperti operasi ship-to-ship (STS) dan ship-to-dock (STD).Selain itu, untuk ban pelindung, Jerryborg menawarkan empat jenis ban dengan ukuran dan ketebalan yang berbeda untuk dipilih pelanggan.

2. Fender Yokogama Tipe Gendongan

Jenis selempang Yokohama spatbor akan dihubungkan dengan rantai pria atau tali pria dengan alat pengangkat di kedua ujungnya.

3. Fender Yokohama Tipe Pneumatik Hidro

Hidropneumatik Spatbor Yokohamabiasanya digunakan sebagai bumper dengan kapal selam dan platform semi-submersible lainnya.Ini dapat dipasang secara vertikal di dalam air karena diisi dengan udara dan air di dalamnya dan dilengkapi dengan penyeimbang.

Semua fender yang disebutkan di atas biasanya tersedia dalam warna hitam, warnanya juga disesuaikan dengan permintaan Anda.Jerryborg menawarkan inflatable rubber fender terlaris dengan berbagai ukuran diameter mulai dari 500mm hingga 4500mm, panjang mulai dari 1000mm hingga 9000mm.

4. Jenis Lainnya

Yokohama Fender Keuntungan

1. Aman dan Terpercaya

NS Spatbor pneumatik Yokohamaterbuat dari beberapa lapisan kabel yang kuat agar tahan terhadap tekanan dan tusukan.Spatbor yang diameternya lebih dari 2,5 m dilengkapi dengan katup pengaman untuk melepaskan udara di dalam jika tekanan berlebih.Diagram di bawah menunjukkan variasi data pada kompresi persentase yang berbeda.

2. Adaptasi Pasang Surut

NS Yokohamapnspatbor eumatik diisi dengan tekanan udara di dalamnya yang membuatnya fleksibel dan mudah mengapung di atas air dan beradaptasi dengan variasi pasang surut.

Spesifikasi dari Yokohama Fender

Pneumatik 50 Ukuran Standar:

Ukuran Standar Pneumatik 80:

Untuk informasi lebih lanjut bebas untuk menghubungi kami.