Detail produk:
|
Bahan: | Karet alam | Ukuran: | Ukuran disesuaikan |
---|---|---|---|
Tekanan awal: | 50kpa 80kpa | Pemakaian: | Perangkat Anti-tabrakan untuk Aplikasi Kelautan |
Nama Produk: | Fender pneumatik, Fender kapal, Fender kapal | Bagian: | jaring rantai ban, flensa, spatbor |
Warna: | hitam, abu-abu, putih krem, dll | Jaminan: | 24 bulan |
Cahaya Tinggi: | Fender Kapal Pneumatik 50kpa,Fender Kapal Pneumatik 80kpa,Fender Kapal Pneumatik Yokohama |
Ship To Quay Yokohama Type Pneumatic Ship Fender Dengan Kinerja Yang Baik
Fender Kapal Pneumatik
Fender kapal pneumatik, juga disebut fender Yokohama, telah digunakan di pelabuhan, pelabuhan, dan operasi maritim selama beberapa dekade sejak dikembangkan pada tahun 1958. Dengan perkembangan teknologi kapal, fender kapal pneumatik ini digunakan secara luas dalam transfer antar kapal. operasi dan operasi tambat kapal dan berlabuh.Itu selalu dianggap sebagai penyangga untuk mengurangi guncangan di antaranya karena kinerjanya yang luar biasa dengan elastisitas dan ketahanan abrasi yang luar biasa.
Fender kapal pneumatik dibagi menjadi tiga tipe, yaitu tipe sling, tipe hidro-pneumatik, dan tipe rantai dan jaring ban.Setiap jenis memainkan peran penting dalam melindungi keselamatan operasi laut.
Sepenuhnya sesuai dengan standar ISO17357, fender kapal pneumatik Jerryborg memasok dengan berbagai spesifikasi dan dimensi untuk memenuhi permintaan pelanggan dan kondisi aplikasi yang berbeda.
Keuntungan Fender Kapal Pneumatik
1. Tidak Ada Variasi atau Deformasi dalam Kinerja
Fender kapal pneumatik diisi dengan udara elastisitas tekan di dalamnya, deformasi yang disebabkan oleh kelelahan tidak ada.Pada percobaan fender kapal pneumatik di bawah ini, variasi performa tidak akan terjadi jika tekanan dijaga dengan baik.
Fender kapal pneumatik kami tetap sama tanpa variasi atau deformasi bahkan pada suhu di bawah -50 derajat celcius (-58 derajat Fahrenheit).
2. Keuntungan Dalam Kondisi Cuaca Buruk
Dalam keadaan normal, pergerakan kapal yang disebabkan oleh gelombang tinggi dan periode panjang atau angin kencang akan membawa gaya tekan dan geser berulang pada spatbor dan memudahkan terjadinya kelelahan dan kerusakan.Namun spatbor kapal pneumatik cukup kuat untuk menahan kondisi cuaca buruk, gaya reaksi meningkat perlahan dibandingkan dengan spatbor padat dan tidak akan mudah mencapai maksimum.
Klasifikasi Fender Kapal Pneumatik
Fender kapal pneumatik diproduksi dengan dua peringkat tekanan awal, yaitu pneumatik 50 (P50, tekanan internal awal 50kPa) dan pneumatik 80 (P80, tekanan internal awal 80kPa).
Fender kapal pneumatik terutama diklasifikasikan menjadi tiga jenis sebagai berikut:
1. Fender Kapal Pneumatik dengan Rantai dan Jaring Ban
Dengan rantai dan jaring ban yang menutupi badan spatbor, spatbor kapal pneumatik dapat mengurangi kerusakan gesekan dan abrasi yang disebabkan oleh kontak langsung.Oleh karena itu, ini banyak digunakan di tempat-tempat dengan variasi pasang surut yang rumit dan tidak stabil, seperti operasi kapal-ke-kapal (STS) dan kapal-ke-dermaga (STD).Selain itu, untuk ban pelindung, Jerryborg menawarkan empat jenis ban dengan ukuran dan ketebalan berbeda untuk dipilih pelanggan.
2. Fender Kapal Pneumatik Tipe Sling
Fender kapal pneumatik tipe selempang akan dihubungkan dengan rantai pria atau tali pria dengan alat pengangkat di kedua ujungnya.
3. Fender Kapal Tipe Pneumatik Hidro
Fender kapal hidropneumatik biasanya digunakan sebagai bumper dengan kapal selam dan platform semi-submersible lainnya.Ini dapat dipasang secara vertikal di dalam air karena diisi dengan udara dan air di dalam dan dilengkapi dengan penyeimbang.
Semua fender kapal pneumatik yang disebutkan di atas biasanya tersedia dalam warna hitam, warnanya juga disesuaikan dengan permintaan Anda.Jerryborg menawarkan fender kapal pneumatik dengan berbagai ukuran diameter mulai dari 500mm hingga 4500mm, panjang mulai dari 1000mm hingga 9000mm.
4. Jenis Lainnya
Struktur Fender Kapal Pneumatik
① Lapisan karet luar
Fender kapal pneumatik dilapisi oleh lapisan luar yang terbuat dari karet alam.Senyawa karet ini cukup kuat untuk melindungi lapisan dalam dan lapisan kabel sintetis dari kerusakan gaya luar dan kondisi cuaca buruk karena elastisitas dan ketahanan abrasi yang tinggi.
② Lapisan kabel ban sintetis
Lapisan tali ban sintetis terbuat dari kain tali ban sintetis, dibandingkan dengan kain kanvas sintetis dan kain sabuk sintetis, lapisan penguat ini bekerja lebih baik dalam ketahanan lelah dan penahan tekanan.
③ Lapisan karet bagian dalam
Lapisan bagian dalam dirancang untuk menyegel udara di dalam sepatbor.
Spesifikasi Fender Kapal Pneumatik
Ukuran Standar 50 Pneumatik:
Dimensi | Defleksi (60%) | ||
D (mm) | L (mm) |
Kekuatan Reaksi (KN) |
Penyerapan Energi Terjamin (KNm) |
500 | 1000 | 64 | 6 |
600 | 1000 | 74 | 8 |
700 | 1000 | 137 | 17 |
1000 | 1500 | 182 | 32 |
1000 | 2000 | 257 | 45 |
1200 | 2000 | 297 | 63 |
1350 | 2500 | 427 | 102 |
1500 | 2500 | 499 | 134 |
1500 | 3000 | 579 | 153 |
17.00 | 3000 | 639 | 191 |
2000 | 3500 | 875 | 308 |
2000 | 4000 | 1000 | 352 |
2500 | 4000 | 1381 | 663 |
2500 | 5500 | 2019 | 1131 |
3000 | 5.000 | 2422 | 1357 |
3000 | 6000 | 2906 | 1293 |
3300 | 4500 | 1884 | 1175 |
3300 | 6500 | 3015 | 1814 |
Ukuran Standar Pneumatik 80:
Dimensi | Defleksi (60%) | ||
D (mm) | L (mm) |
Kekuatan Reaksi (KN) |
Penyerapan Energi Terjamin (KNm) |
500 | 1000 | 84 | 9 |
600 | 1000 | 94 | 12 |
700 | 1000 | 179 | 25 |
1000 | 1500 | 236 | 47 |
1000 | 2000 | 337 | 66 |
1200 | 2000 | 386 | 89 |
1350 | 2500 | 554 | 143 |
1500 | 2500 | 630 | 179 |
1500 | 3000 | 756 | 215 |
17.00 | 3000 | 829 | 262 |
2000 | 3500 | 1126 | 424 |
2000 | 4000 | 1453 | 740 |
2500 | 4000 | 1817 | 925 |
2500 | 5500 | 2653 | 1327 |
3000 | 5.000 | 2689 | 1558 |
3000 | 6000 | 3275 | 1878 |
3300 | 4500 | 3476 | 1640 |
3300 | 6500 | 3829 | 2508 |
Untuk informasi lebih lanjut hubungi kami.
Kontak Person: Brunhilde Lung
Tel: +86-19963866866