Fender Pneumatik Yokohama Tipe Terapung Laut 3,3 m * 6,5 m

Floating Type Pneumatic Fender Marine Boat Vessel Rubber Fender Buatan China

Fender Pneumatik

Fender pneumatik dikembangkan di Jepang pada tahun 1958. Spatbor pneumatik harus diproduksi sesuai dengan ISO 17357. Standar tersebut menetapkan standar internasional yang sesuai untuk bahan dan pengujian fender ini.Dalam kebanyakan kasus, spatbor pneumatik harus dikelilingi oleh ban dan rantai untuk memberikan perlindungan tambahan.Fender juga bisa diperkuat dengan iga karet (rib fender) tanpa ban dan chain mesh (sling fender).

Sepenuhnya sesuai dengan standar ISO17357, fender pneumatik Jerryborg memasok dengan berbagai spesifikasi dan dimensi untuk memenuhi permintaan pelanggan dan kondisi aplikasi yang berbeda.

Keuntungan fender pneumatik

1. Menurunkan Gaya Reaksi dengan Beban Berlebih

Saat spatbor pneumatik menerima beban berlebih secara tiba-tiba, ia masih dapat bekerja dengan baik.Gaya reaksi tidak akan meningkat tajam dibandingkan dengan spatbor padat sebagai berikut.

2. Biaya Ekonomis Relatif Rendah

Dengan keunggulan elastisitas tekan udara, tekanan permukaan fender pneumatik benar-benar seragam, yang setara dengan tekanan udara internal dan membuatnya populer dengan terminal kapal LNG.

Klasifikasi Fender Pneumatik

Fender pneumatik diproduksi dengan dua peringkat tekanan awal, yaitu pneumatik 50 (P50, tekanan internal awal 50kPa) dan pneumatik 80 (P80, tekanan internal awal 80kPa).

Fender pneumatik terutama diklasifikasikan menjadi tiga jenis sebagai berikut:

1. Spatbor pneumatik dengan rantai dan jaring ban

Dengan rantai dan jaring ban yang menutupi badan spatbor, maka spatbor pneumatik dapat mengurangi kerusakan akibat gesekan dan abrasi akibat kontak langsung.Oleh karena itu, ini banyak digunakan di tempat-tempat dengan variasi pasang surut yang rumit dan tidak stabil, seperti operasi kapal-ke-kapal (STS) dan kapal-ke-dermaga (STD).Selain itu, untuk ban pelindung, Jerryborg menawarkan empat jenis ban dengan ukuran dan ketebalan berbeda untuk dipilih pelanggan.

2. Spatbor pneumatik tipe selempang

Spatbor pneumatik tipe selempang akan dihubungkan dengan rantai pria atau tali pria dengan alat pengangkat di kedua ujungnya.

3. Fender tipe pneumatik hidro

Fender hidropneumatik biasanya digunakan sebagai bumper dengan kapal selam dan platform semi-submersible lainnya.Ini dapat dipasang secara vertikal di dalam air karena diisi dengan udara dan air di dalam dan dilengkapi dengan penyeimbang.

Semua spatbor pneumatik yang disebutkan di atas biasanya tersedia dalam warna hitam, warnanya juga disesuaikan dengan permintaan Anda.Jerryborg menawarkan spatbor pneumatik dengan berbagai ukuran diameter mulai dari 500mm hingga 4500mm, panjang mulai dari 1000mm hingga 9000mm..

4. Jenis lainnya

Struktur Fender Pneumatik

Fender pneumatik terdiri dari tiga lapisan vulkanisir, yang masing-masing memberikan fungsi penting dalam struktur dan masa pakai spatbor.Ketiga lapisan tersebut adalah (1) lapisan karet bagian dalam, (2) lapisan kabel yang diperkuat (3) lapisan karet bagian luar.

Lapisan karet luar menggunakan senyawa khusus yang memberikan kekuatan tarik tambahan dan kekuatan sobek untuk melindungi spatbor dari kondisi cuaca buruk dan sering digunakan, sedangkan lapisan karet bagian dalam dirancang khusus untuk menyegel udara internal dan mencegah kebocoran, seperti halnya ban dalam. dari sebuah ban.Lapisan yang diperkuat adalah kabel ban komposit dengan garis bayangan melintang, yang dirancang untuk mendistribusikan tegangan secara merata.

Aplikasi Fender Pneumatik 

1. Operasi transfer antar kapal

2. Layanan pengiriman ke kapal

3. Pertahanan anjungan lepas pantai

4. Kapal berlabuh di dermaga

5. Bertahan di lambung kapal

Spesifikasi Pneumatic Fender

Ukuran Standar 50 Pneumatik:

Ukuran Standar Pneumatik 80:

Untuk informasi lebih lanjut hubungi kami.